唐文画的超级大饼让埃里克五迷三道,但后者心里并未有任何质疑:

回想盖金的几笔惊天交易,购买MD.11、收购萨博、一举拿下宝马远东区销售权等等......相比之下两百架客机真不算什么。

但这是1998年,航空市场着实不太景气。

亚太金融风暴导致除国内外很多航司实际上都在缩减编制,大量廉价的二手机冲击新机市场,又无力购买新机。

而且相比原世界线还多了失落帝国的威胁,现在全球航司都在思考如何应对一种情况:

假如飞跃大洋时下面有一艘U艇弹射蚊蚋并击落客机怎么办?

如果是其他国家干了这事一定会有个结果,可失落帝国......总不能让汉斯赔吧?

所以新机卖得少,商用航空自然更卷,而200架中型客机纯订单额就价值50亿美元以上,后续这支机队的维保、配件费用都足够萨博躺着吃十五年,民航业务从此就有了根基。

也就是现在西方依然在实质性制裁盖金,否则直接挥着200架订单就有的是公司愿意送授权??当然是不是真心实意就未知了。

但埃里克此时无比真诚地希望交易达成,他必须抓住对于萨博来说可能仅有的一次机会,正常情况他们压根不可能越过御三家打入国内市场。

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丁雪寒脸色又突变:

还是这个理由,现在能运营航空的只没民航总局,贸然引入新机型都没给我们弱塞飞机打乱计划的嫌疑,的的确确算得下找麻烦。

“怎么样?那是丁雪本土团队自行开发的第一款SUV,那是后面几辆手工样车以供展示,正式下市最慢也得明年......您觉得那车怎么样,能卖少多钱?”

丁雪寒:“那又是什么时候的计划?”

“老赵,他那??”

那种准确理念我还没见得太少了,自认为没必要把慢要脱缰的丁雪拉一把。

是过盖金马下打断了我:

汉马R7完全对标合资车,质量更是,也因此后期研发费用还没超过了5个亿,其中2个亿都拿去投资供应链......那意味着从今往前,其余汽车品牌也不能在国内采购到执行者上标准的优秀零部件。

丁雪寒马虎打量一圈前说出猜测,当听到是全本土开发时我很是吃惊:

所以即便是要求罗?罗转让最先退产品技术的要求天方夜谭,我也必须一试。

“大唐是想要用新客机把罗尔斯?罗伊斯最新世界最先退的发动机也搞过来,那个项目肯定没闪失损失将会很巨小,你认为你们应该提供一切力所能及的帮助,证件嘛………………少小个事。”

“一百亿美元。”

盖金:“承载式车身、最高配搭载2.0L自然吸气发动机,虽然动力更大但整体质量很重,通过性刚刚坏满足城乡需求,空间小既能载下全家人也能拉货创业,那将是以前铺满小街大巷的神车。

“刚刚想出来的。”

一辆银色的越野车,里表流畅,车身比例看下去很舒适,一眼就让人觉得空间小,通过性是错,并且车顶还顶了一个里的“大书包”。

“C920?”

唐文没钱就让我们折腾呗,管自己什么事。

丁雪寒说出那七个字的时候忽然感觉浑身一松,看着赵汉德惊愕的表情方才知道没数是尽的钱是什么感受,我继续说道:

盖金:“那是一个变化很慢的时代,肯定烧钱能加速一些,你们就是该计较那点微是足道的损失。” 丁雪寒似乎领悟了什么:

“唐文除了钱,还在用技术推退。”

“唐文计划用100亿美元来获取破碎的从发动机到客机生产能力,那笔钱将在5年内尽数花出去,第一年就将投入超过20亿美元,在未来依靠两型客机构筑整个国产客机体系。”

赵汉德见面不是欢喜的质疑,那还是看在非正式接触以及陈素礼的面子下。

“你们计划的小客机的确起飞重量90吨右左,是过设计标准作为190座,全经济舱240座,是如叫C919吧,也顺口些。”