原来这才是真正的分析群！

不过里面还有好几个乘风眼熟的id，都来自最初的那个分析群。沈澹跟几个活跃的技术员也被招纳过来了。

看来，不管是什么组织，都不可能避免得了内应的存在。

乘风将聊天信息往上拉。

“无人现的角落，乘风今天就要30胜了……你说猖狂嘛，确实没输过。铁子们都快反省一自我！”

“从概率的角度来讲，高端选手的连胜场次中断于3050场是最常见的。所乘风该输了。”

“第七贴攻略已上传，速来。19分长奉献自我，激情陪练，可信度极高，希望大家能记住他的贡献。”

乘风愣了，怎么就第七贴攻略了？这帮人半夜不睡觉都在搞这些不正经的东西吗？

正想点击查看，然而屏幕一黑，强制切换至考试页面。视野角落出现手『操』机甲的数据面板。

一分钟备战倒计时。

乘风顺手锁定默认武器库，按着手指骨节“咔咔”作响，在系统解除限制后，第一时间冲了出去。

机甲强劲的动力带起呼啸的风。乘风用余光扫向雷达小地图，现对手在稍许的停顿后，选择在周边绕行，拉出距离。于是没做多想，跟着切换路线，朝对方的位置『逼』近。

两台机甲沿着城市四通八达的街道开始了紧张的追逐。

乘风起初怀疑对方是在寻找适合伏击的点位，所谨慎地控制着速度观察了一阵，随即现不是。

对面的驾驶员就像是个亡命之徒，心意只顾狂奔，丝毫没有恋战的心理。那些好战的单兵相比显得异常清新不做作。

而且他的速度跟乘风基本保持一致。双方距离恰好处于不容易

第102章 拉锯她发现自己磕到了个硬茬。……

被截击又不容易被甩脱的微妙范围。

乘风试探『性』地追着他跑了五分钟，期间用变速的方式测试对方的行动，然两台机甲之间的点位并没有生太大幅度的变化，证明这是一个极致的后手流选手，现在在钓着乘风放风筝，考验的心态。

这无疑是一个悲惨的消息。

除了后手流的驾驶员本身，恐怕没有人会喜欢这样的法。

其主要精髓部围绕着“你来我啊”，“你不到我吧”。将应该热血激昂的战场变成又粘又腻的消磨战，是一种极不负责任的，只顾自己快乐的战术。

观众看得枯燥，对手得恶心。再好的脾气也要在长时间的拉锯中摩擦生热，变得暴躁不堪、一点既燃。

换做普通的急『性』子选手，也许现在已经唤出比赛界面，点击投降，往地上啐一口，然后流畅退出考场。

三夭坛里有一个问卷贴，询问广大群众，“比赛中最痛苦的遭遇是什么？”，“遭遇后手流”的答案常年断层式位列榜首。为了表示对它的尊重，第二第三名主动空缺。由此可见一斑。

但同时，这也是后手流能在如今的联赛里广为盛行的原。

逃避虽然恶心但非常有用，且恶心的不是自己，使逃避变得更加完美。

乘风一向是不怕这种法的，在之前的比赛中也遇到过好几次。

要玩好真正的后手流并不是想象像那么容易，需要极强的续航能力及路线规划能力。而乘风对自己的驾驶技术一向颇为自信，只要对方敢将后背『露』给，就敢收割对方的人头。

毕竟一向是个有来有往懂礼貌的人。

只是这一次，现自己磕到了个硬茬。

不管如何反复提速，始终无法有效缩减对手之间的距离。期间有一次隐约快要追到他的尾巴，却又在对方预判『性』的炮火中不得不减速回避，重新回到原点。

场面僵持而紧绷。

持续的高强度『操』作得不到可观进展，唯一的突破点似乎是期待对手出现失误，陈列在眼前的这个现实对乘风来说简直是一种荒谬的存在。

乘风深吸一口气，竭力保持心态平。但诚然是第一次碰到这种棘手的局面，无法掌握主动权的无奈让止不住地开始焦躁。

在数次看见相同的街区景象时，乘风的右手食指不受控制地抽搐了。很轻微，但也让意识到手指跟眼睛由于长期专注的使用，已经开始出现负面反应。指骨僵硬，违得仿佛不属于自己的肢体。

乘风一扫时间，才现比赛时长竟然只剩12分钟。

按照往常的效率来看，这种时候战局都应该要结束了，在这个场次里却还没有开始。

乘风长长地叹了口气，有一种强烈的想砸键盘的冲动。

当在耳边听见自己绵长的吐息时，一秒干脆地停了来。

不管多么不想承认，必须清楚地认到，平这玩意儿没用，为已经不再拥有。

切实地被那个追了十几分钟还没有见到屁股的家伙给惹怒了。

这到底是哪条海里游出来的鱼？

乘风自胸腔里哼出一冷笑，『舔』了『舔』干的嘴唇，耸动肩膀放松肌肉。

对手跟着停，很有耐心地等待一步动作。

一分钟过去。

两分钟过去了……

两人就跟掉线了一样杵在原地一动不动。

在系统给出“剩余10分钟”的红框提示后，乘风才曲起手指，一根一根地用大拇指按。听着骨节出清脆的响，心头那股叫嚣的怒气也一层层向上翻腾。

毁灭吧。